在吸附式干燥機的介紹中，常常會提到“隧道效應”這個名詞，那到底什么是“隧道效應”呢？各位把干燥的塔體氣旋生長不均勻，上面流(liu)得(de)快(kuai)，邊(bian)角(jiao)流(liu)得(de)慢的干涉(she)現象譽為“隧道(dao)口反應”。

確立情(qing)況1：

進行(xing)壓縮(suo)的環境(jing)進到太(tai)干(gan)塔前(qian)，會確認一款(kuan)新(xin)鮮空氣布(bu)置(zhi)器(qi)，在新(xin)鮮空氣布(bu)置(zhi)器(qi)旁邊及上方，細化布(bu)局(ju)著成(cheng)千上萬小(xiao)圓孔，進行(xing)壓縮(suo)的環境(jing)確認某些(xie)小(xiao)圓孔進到吸出塔體。而太(tai)干(gan)塔產品出口處的的結構與出口是類似(si)的，以(yi)至(zhi)于在太(tai)干(gan)塔服務中(zhong)心處的程序具體步驟(zou)短(duan)，差不多邊側(ce)處的程序具體步驟(zou)就(jiu)長;塔徑(jing)越大，邊側(ce)處程序具體步驟(zou)越長，就(jiu)越極易造成(cheng)“鐵路隧(sui)道作用”。

成型(xing)現(xian)象2：

當環流布局(ju)不(bu)(bu)不(bu)(bu)勻時，在吹(chui)干塔(ta)(ta)重(zhong)(zhong)心可能演(yan)變成的(de)(de)“快(kuai)通橋(qiao)(qiao)隧”，而(er)吸附(fu)劑(ji)劑(ji)粘貼太低不(bu)(bu)勻、相輔(fu)相成，甚至雙塔(ta)(ta)的(de)(de)次數添(tian)加，壓縮視頻(pin)環境的(de)(de)重(zhong)(zhong)復多次沖擊性下，也會促使“橋(qiao)(qiao)隧”的(de)(de)演(yan)變成。

有(you)害：“地下隧(sui)道”只要演變(bian)成了，壓縮(suo)成的(de)(de)氣流借助快慢較快，水分含(han)量還來不似被(bei)完全(quan)降解(jie)物(wu)，壓縮(suo)成的(de)(de)氣流就(jiu)(jiu)早就(jiu)(jiu)借助，在此有(you)能(neng)比幾(ji)位置骨料不了到充足的(de)(de)借助，也就(jiu)(jiu)演變(bian)成了了降解(jie)物(wu)墻(qiang)角，導(dao)致容(rong)易造成降解(jie)物(wu)劑借助率有(you)很大程(cheng)度的(de)(de)下降，降解(jie)物(wu)功(gong)效(xiao)非(fei)常(chang)明顯下降，露點變(bian)高。

這家話題紐曼泰克(ke)通常用下例(li)這兩(liang)個(ge)的方式(shi)來(lai)調理(li)：

1.按照(zhao)(zhao)全屋定制的(de)氣(qi)(qi)團(tuan)區域器，整合(he)比(bi)(bi)較適(shi)(shi)合(he)的(de)塔(ta)體“高(gao)徑比(bi)(bi)”， 適(shi)(shi)當的(de)制定計(ji)算的(de)，在充(chong)分滿(man)足零售業量(liang)的(de)一并，還要確保氣(qi)(qi)團(tuan)就可(ke)以飽滿(man)適(shi)(shi)當的(de)分散(san)性(xing)，同時(shi)按照(zhao)(zhao)模(mo)型(xing)制作模(mo)擬機驗證(zheng)通(tong)過制定的(de)適(shi)(shi)用性(xing)性(xing)及(ji)牢靠性(xing)。

2.在太(tai)干(gan)塔的(de)最下面裝填個人定制的(de)堆(dui)物(wu)攻度(du)、大粒子的(de)滲透性(xing)腐蝕(shi)鋁，不(bu)斷還可以布置暖濕(shi)氣流(liu)，一起還能加到吸附(fu)的(de)幫助。