截止期19日收市，堅(jian)瑞(rui)沃能(neng)股(gu)票市值報收1.68元(yuan)，從2016年4月2日復牌(pai)開始，累(lei)計額上漲近80%。1一月13日，沃特(te)瑪(ma)母我司(si)堅(jian)瑞(rui)沃能(neng)分享發布信息稱，廣州 市中(zhong)級(ji)證書市民區法院已已正式審批，沃特(te)瑪(ma)破產清償(chang)清償(chang)一案(an)。

撐不動(dong)了！資產負債近200億！

在東(dong)莞 市坪(ping)山區(qu)地帶的沃特(te)瑪動力電池有(you)限公(gong)司(si)公(gong)司(si)公(gong)司(si)，掛著沃特(te)瑪標識的行政(zheng)部門樓(lou)體里，只有(you)零星(xing)聽(ting)到(dao)幾個工做人(ren)工出進。兩邊(bian)的產品內，還(huan)沒有(you)常(chang)見制造的征狀。

在(zai)沃特(te)瑪(ma)的同一處生(sheng)產(chan)方式(shi)車間，有任務職(zhi)工說(shuo)，5月(yue)份13本月(yue)，沃特(te)瑪(ma)仍在(zai)一般生(sheng)產(chan)方式(shi)，但自法庭敲定子公司破產(chan)淘汰后，好(hao)多(duo)設施設備被被查(cha)封，就(jiu)完(wan)完(wan)全全停售。

單位(wei)公(gong)告凸顯(xian)，沃特(te)瑪現今針對流動負債(zhai)約197億港(gang)元(yuan)，違(wei)約559家供(gong)應(ying)信息(xi)商(shang)債(zhai)權(quan)人(ren)約54億余元(yuan)。單位(wei)涉及財產只剩那區域(yu)制作區域(yu)、針對股本(ben)投(tou)資者、貨車、存(cun)貨、廣州POS機主(zhu)設備、應(ying)收票據等。

其知母子(zi)公司堅(jian)瑞沃能，也鑒于沃特(te)瑪的爆雷(lei)，從出(chu)行高(gao)峰時(shi)代的13.5十(shi)元每(mei)股收益跌到現階段(duan)的1.55元，成交量近(jin)90%。總(zong)股本多效蒸(zheng)發近(jin)百億(yi)元元。

技術工放假了(le)、復工跌宕起伏持(chi)續(xu)不斷的！

之(zhi)前兩(liang)年(nian)里(li)，沃特瑪都由了師傅有假(jia)期、暫停等情(qing)況的(de)磨(mo)難。

總于，在(zai)15月(yue)13日，全國省(sheng)蘇州市高級(ji)工公民法院(yuan)執(zhi)行發(fa)部(bu)《對于蘇州市沃(wo)特瑪充電電池有限平(ping)臺平(ping)臺宣告低(di)保(bao)清償(chang)案選任治理人(ren)發(fa)部(bu)公示公告》，符號著(zhu)沃(wo)特瑪進入宣告低(di)保(bao)清償(chang)軟件(jian)程序。那天晚上(shang)，沃(wo)特瑪母平(ping)臺堅瑞沃(wo)能發(fa)部(bu)發(fa)部(bu)公示公告，認(ren)可了作出企業信息。

通知(zhi)公(gong)告表示，沃特瑪(ma)對(dui)德(de)資(zi)產負債約1975億，欠(qian)款559家提供商債務約54億余元。

沃特瑪現階(jie)段(duan)員工離(li)職800多人，工司現階(jie)段(duan)股(gu)本(ben)為坐落南京(jing)市(shi)坪深山區坑梓銜道(dao)的基礎建設土地的使用(59030.15平(ping)方怎么算米)包括地方政府控股(gu)權項目投資、小轎車、存貨、絲(si)機機器、賬(zhang)款等。

超20家納斯達克上市品牌受牽涉到！

這并(bing)不意(yi)味著第一(yi)個緣(yuan)由沃特瑪系“爆雷(lei)”激發的單據追索權案子。

伴隨著沃(wo)特(te)瑪(ma)陷(xian)在申請破產清償，與沃(wo)特(te)瑪(ma)有(you)聯(lian)合的(de)單位(wei)(wei)都受相(xiang)關。不孚眾望的(de)當然是沃(wo)特(te)瑪(ma)的(de)母單位(wei)(wei)堅瑞沃(wo)能。前三月(yue)度實現目標總(zong)營業額4.30萬億元，環(huan)比(bi)越來越低(di)87.86%，歸(gui)入(ru)于納斯(si)達克上市單位(wei)(wei)投資(zi)人的(de)凈(jing)成虧(kui)損(sun)為(wei)26.1萬億元。

在這當中(zhong)，至今同(tong)屬自(zi)主創(chuang)新聯(lian)盟游戲的機構(gou)被沖撞。據學習，不但(dan)亞星汽車，也包括長園實業(投(tou)訴)、諾德平臺股(gu)票、贏(ying)合現代科(ke)技、富臨(lin)精密、興民智(zhi)通、卓能材質、國(guo)家經(jing)(jing)濟(ji)技術(投(tou)訴)、國(guo)家經(jing)(jing)濟(ji)技術等超(chao)20家成功上市平臺也受牽連。

19年(nian)4月底，韻(yun)達客運車信披，工(gong)廠及全資子工(gong)廠多地接(jie)受(shou)針(zhen)對的(de)目(mu)標商(shang)家承兌匯票(piao)的(de)國內的(de)法律文書格式(shi)。在(zai)一些案(an)例(li)中，商(shang)家承兌匯票(piao)的(de)出(chu)票(piao)人及支(zhi)付(fu)寶付(fu)款關(guan)鍵在(zai)于中沃(wo)綠源融資和珠(zhu)海(hai)新沃(wo)運輸能力車輛(liang)有局限工(gong)廠，均為沃(wo)特瑪(ma)不斷創新聯盟游戲企業公(gong)司，民事案(an)件(jian)錢數總計下來3.2三(san)億(yi)元(yuan)。

得意不斷！個(ge)季節度(du)近三(san)億(yi)獲(huo)得盈利

對(dui)于發動(dong)機電(dian)池行業領域(yu)的嶄露頭角，沃特瑪曾得意無限(xian)的。以至于就在(zai)四(si)年前，沃特瑪是不是中國現代發動(dong)機電(dian)池市揚上"三互聯網巨頭"其一(yi)，僅(jin)排寧德時代英文(wen)和奇(qi)瑞汽車后續。

面(mian)向(xiang)社(she)會資(zi)源(yuan)表示(shi)，2009年(nian)，沃(wo)(wo)(wo)特瑪電(dian)池充電(dian)中國內地(di)銷(xiao)售市場占(zhan)據了率曾達26.6%;2016，沃(wo)(wo)(wo)特瑪被堅瑞(rui)(rui)沃(wo)(wo)(wo)能(neng)以(yi)510億(yi)元并購;2014年(nian)，沃(wo)(wo)(wo)特瑪曾在第(di)(di)二第(di)(di)三季度為堅瑞(rui)(rui)沃(wo)(wo)(wo)可以(yi)來近2五億(yi)的(de)(de)營業收(shou)入，2.7派件的(de)(de)純利潤(run)，以(yi)至(zhi)于堅瑞(rui)(rui)沃(wo)(wo)(wo)能(neng)時候的(de)(de)純利潤(run)增長率敢達1681倍!

或是1噸水(shui)小(xiao)于(yu)比(bi)亞迪車(che)車(che)汽車(che)，將稱為云南省(sheng)各(ge)省(sheng)供(gong)應商量(liang)第(di)(di)二種(zhong)名的(de)能(neng)鋰電工(gong)廠(chang)。高工(gong)中小(xiao)型企業分析院(GGII)2012年(nian)上架數據(ju)信息調查統計，2012年(nian)1-4月(yue)世(shi)界能(neng)鋰電供(gong)應商量(liang)42.6GWh，至少，世(shi)界貿易市場中，sanyo、寧(ning)德(de)社會、LG、沃(wo)特瑪躍居前四，比(bi)亞迪車(che)車(che)汽車(che)屈居第(di)(di)十。在國內外陣營中，寧(ning)德(de)社會榮登第(di)(di)1，沃(wo)特瑪超出比(bi)亞迪車(che)車(che)汽車(che)，將稱為云南省(sheng)各(ge)省(sheng)供(gong)應商量(liang)第(di)(di)二種(zhong)名的(de)能(neng)鋰電工(gong)廠(chang)。

與此同時，沃(wo)(wo)特瑪也成立自(zi)主創(chuang)新連(lian)盟游(you)戲(xi)，據網官推薦(jian)，該(gai)連(lian)盟游(you)戲(xi)由(you)沃(wo)(wo)特瑪領(ling)導小組，綜(zong)合(he)18家發(fa)售機(ji)構一(yi)致(zhi)舉辦，聚合(he)新再(zai)生(sheng)再(zai)生(sheng)資源氣車產(chan)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)鏈內外(wai)游(you)185家基本各(ge)(ge)個制造(zao)業(ye)(ye)企(qi)(qi)業(ye)(ye)，共得1000余(yu)家vip會(hui)(hui)員(yuan)各(ge)(ge)個制造(zao)業(ye)(ye)企(qi)(qi)業(ye)(ye)。其核心合(he)作方屬于：機(ji)會(hui)(hui)特汽、一(yi)汽轎(jiao)車、大運氣車、中國國家重汽豪沃(wo)(wo)、廈(sha)門市(shi)金旅(lv)、合(he)肥小金龍(long)、佛山申龍(long)、廈(sha)門銀(yin)隆、江(jiang)蘇省(sheng)九龍(long)、餐萬達廣場等，基本上包羅中國商用(yong)機(ji)新再(zai)生(sheng)再(zai)生(sheng)資源轎(jiao)車的幾乎所有發(fa)展(zhan)趨勢(shi)高端(duan)品牌。

盡(jin)管，誰也沒覺得，以往(wang)的“榜(bang)首”，也可(ke)以在1年多(duo)的時間(jian)里垮掉(diao)。

有業內人土(tu)人土(tu)表(biao)示，沃(wo)特(te)瑪(ma)的(de)(de)衰落和廠家不(bu)重視程度基本技術工藝，只想要用(yong)制造(zao)業連盟，贏回彼一時貨單(dan)的(de)(de)行為(wei)有直觀問題，這直觀導至廠家不(bu)能有效(xiao)跟著制造(zao)業開發的(de)(de)動(dong)作(zuo)。

成都市中歐瑞博(bo)融資服務管(guan)理有現集(ji)團(tuan)研究探(tan)討運營(ying)總監劉飛(fei)提出，一號個只是 商(shang)品(pin)的商(shang)品(pin)詳情頁挫敗(bai)，沃特瑪(ma)(ma)常見以磷酸鐵鋰(li)商(shang)品(pin)的側(ce)重于，現在國家(jia)貼補和乘租車(che)對(dui)能(neng)量(liang)轉換密度計(ji)算(suan)公式的標(biao)準的的提升(sheng)，三合(he)電池組變成市面的這(zhe)個大(da)眾化商(shang)品(pin)的。而在這(zhe)兒(er)部(bu)門(men)商(shang)品(pin)的上沃特瑪(ma)(ma)較受(shou)損，故此造成的它市面市占率大(da)幅度下滑。時(shi)候，201八年沃特瑪(ma)(ma)間(jian)斷性出現數百人安會責任事故。

數(shu)據文件(jian)提示 ，201八年(nian)，當今世界趨(qu)勢容量電池充電行業擁有(you)155家;2015年(nian)，這個(ge)數(shu)字1往下拉上(shang)(shang)了(le)105家;上(shang)(shang)了(le)現(xian)在，就(jiu)只(zhi)其(qi)他80家趨(qu)勢容量電池充電生(sheng)育行業，但其(qi)中能(neng)真正意義上(shang)(shang)做到一鍵裝機量的僅40家左右兩(liang)。

億緯鋰能營銷渠道服務(wu)中心(xin)總監負責人陳翔顯(xian)示，到2021不斷此(ci)(ci)數子還會(hui)持續進(jin)一次壓縮，有將(jiang)會(hui)是(shi)現下的(de)就不。從(cong)此(ci)(ci)立場講(jiang)講(jiang)，一小部分行(xing)業的(de)甩牌 、優(you)越劣汰會(hui)進(jin)一次愈演愈烈。

來源：央視財經